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团队合作成就梦想
毫米级征服，布勒茂名广港卸船机安装
茂名广港码头，平静的水面下是湍急的暗涌，在这样的港口安装一台卸船机，难度系数堪比在摇晃的秋千上绣花，而布勒PE团队的安装工程师们，就是在这样的“动感舞台”上，完成了一场毫米级的安装“大秀”。我们特地邀请了布勒PE项目小组来介绍这个项目，他们把项目说的顺利无比，难道就没有一丝丝困难么？
Dai Huang, 2025 年 9 月
2024年年末，布勒PE团队卓越的完成了茂名广港1台1200t/h移动式连续卸船机的总装工作，这是一份值得所有人振臂高呼的工作，也是在广州港7台（新沙3台和南沙4台）卸船机之后的又一杰作，堪称“第八杰作”。
这一次，我们邀请到了茂名广港项目中负责日常项目管理和工程设计的Ricky，以及负责项目安装的Roy，进行了一场有趣的对话，从他们的口中，我们试图跟着他们的描述来看看布勒项目团队在茂名广港项目上的360天。
“难道就没有一丝丝困难么？”
“顺利的很！”
他们异口同声地说很顺利——前期沟通到位，团队配合默契，客户方有足够经验——广州港集团和布勒一起经历过新沙港3台卸船机和广州港南沙通用粮食码头的4台卸船机的磨合，彼此心有灵犀，这项目能不顺吗？可就在我们快要信以为真时，Roy 突然抛出一句：“不过，我们这可是毫米级安装，客户要求误差≤1mm——而且涌大水急，这好比，在百米高空，用机械臂将一根头发丝精准插入移动的针孔。”瞬间，我们对这个“顺”的项目有了新的认识。
当“自然狂想曲”遇上布勒PE安装团队，这是他们突破的第一个“涌浪之困”。
大自然的下马威
茂名广港码头位于中国广东省茂名市，是粤西一流的综合港口明珠，可满足10万吨级船舶停靠需求。码头水文特性复杂，属于不规则半日潮，每天有两次高潮和两次低潮。潮差相对较大，平均潮差约为2米左右。茂名广港码头主要受风浪和涌浪的影响。风浪主要由当地风力产生，波高一般在0.5-1.0米之间。涌浪则主要来自外海，波高较大，可达2.0米以上。波浪周期一般在5-10秒之间。
Roy给我们描述了一个概念，茂名广港码头的水域看似风平浪静，水下藏着很深的暗涌——水深涌大。实测数据显示，最大涌浪可达4.5米高，流速达到2.8节——总装是选择的时间节点为退潮期，可水下涌浪上下浮动仍有2米高，且方向不定，这样的自然条件，对于港口设备的安装来说，无异于一场“噩梦”，每一个微小的误差都可能被放大，对安装极为挑战。
面对这样的“自然狂想曲”，布勒PE团队开启了“见招拆招”模式。从设计阶段就开始量身定制，给抗风强度、结构件设计都按下了“加强加大”按钮，开启 Plus 版本。
为了更好的服务于客户，服务于项目，一般来说，布勒中国安装团队按服务的业务类型，分为谷物团队，食品团队和特殊设备团队，共三个团队。而本次茂名广港项目属于我们的特殊设备团队。三个团队共有成员12名，其中安装工程师2人，安装指导3人，高级安装指导3人，项目经理4人，在不同团队人员的配置上我们优化了年龄结构和技术能力，使得团队层次分明，结构稳定，并且在资源和业务能力上形成互补，提高我们服务的专业性。
怎么样，咱们的团队够“硬核”吧！
拥有技术硬核的布勒PE安装团队
布勒PE团队针对茂名广港的地理条件做了独特的设计，风速设计增加为抗风力高达70米/秒，远超行业常规的55米/秒。并且，布勒设计方案之初就请瑞士团队针对这里的现场条件提高了相应的选材条件，想客户之所想，在型材选配中根据国内型材来进行匹配，大大降低了国内生产制造的成本、周期和难度。这波操作，堪称技术与经济的“完美联姻”。
茂名广港的卸船机，设计产能1200t/h，码头轨距12m，匹配了12个筒仓，共120000吨，设备投产后将大大提高客户的卸船效率，并且提高客户生产操作的灵活性。在设备制造过程中，布勒质量部配合客户监理随时跟查，尤其是钢结构的制造，质量部门驻厂进行全程的监督，对结构尺寸、焊接质量、油漆工艺等做出了严格要求，严格按照瑞士布勒的行业标准，同时覆盖国内要求。
“这不是简单的机械组装，而是一场与大海‘脉搏’的精准对弈！”项目经理Ricky回忆到。传统卸船机在类似港口安装难如登天。
由于暗涌的原因，设备在用浮吊进行吊装定位时，在空中的动作幅度大，这个波动是上下前后左右同时都有的一个动作。首先，会通过链葫芦初步稳住设备，然后再通过浮吊的滑轮机组调节吊装设备的位置。在用链葫芦尝试拉住吊在半空中的设备时，由于波动很大，要及时调整葫芦的方位及链条。难度之大，印象之深刻，让布勒大中华区谷物食品项目执行部总监周晓霞都忍不住发了朋友圈“手动点赞”我们的安装团队！
涌浪与风速的双重夹击下，布勒面临的，不仅是自然的挑战，更是精度的极限。这不是简单的机械组装，而是一场与大海“脉搏”的精准同频共振。需要安装指导有足够的经验和魄力，更需要技术精湛的安装工人团队。
布勒团队采用化整为零的策略，在制造阶段已经将设备分为门架、臂架、塔架和垂直刮板机四大件。设备整体是一个重量达500多吨的庞然大物，吊装高度近30米，所有的尺寸都要控制在毫米以内，安装风险高到令人咋舌。这安装过程，就像在浪尖上玩俄罗斯方块，我们在浪尖上指挥这些模块在恰当的时机毫米不差的卡入既定安装位置。在设备吊装和安装过程中，尤其是在设备从“躺平”到“立正”的翻转过程中，需要多维度的核算，确保设备不被浪涌的损伤，有效减少涌浪对设备安装的影响。
茂名广港码头卸船机的成功安装，收获了客户的大拇指。这是中国南方复杂水文条件下非常成功的卸船机安装。而布勒的安装精度的基准，让客户啧啧称赞！
从“安装成功”到打造“行业示范”
当我们问及客户在项目初期对布勒团队有什么要求时，Ricky说客户当初对布勒团队就一句“做到最好”，布勒当然也是用实际行动这么回应的！
项目初期客户并没有对布勒提额外的要求，他们知道我们是最有经验的一个团队。广州港作为合作投资方，对接过之前布勒的新沙项目、南沙项目，客户在以往项目上提出的合理改进建议，均被采纳并在新项目上实施。
调试安排了分步推进，软件设计师开FAT会议，确认流程和画面状态；电气部分在厂内电装测试，部装时做门架的I/O打点测试和其他调试准备工作。尽可能在发运前完成工作，减少占用客户码头时间；发运抵达客户现场后，由现场经理和安装指导为客户进行培训，调试工程师以及电气工程师调试完毕后交由客户。由于港口作业的特殊性，并没有工作日和周末之分。Roy说：“我们提供的是24小时技术服务，什么时候设备遇到问题了，哪怕周末甚至夜里凌晨1、2点，我们只要接收到消息，都会一一给客户进行回应。
“我们团队已经非常有经验了！”布勒大中华区谷物食品项目执行部总监周晓霞说：“布勒的设计能力从总部逐步推进到国内，我们经过了多次的项目锻炼，积攒了自己的经验，标准化的设计减少了技术壁垒，与客户沟通顺畅，项目组协作非常融洽。”
周晓霞还介绍说，随着市场需求的变化，我们安装团队成员也伴随着BU的业务成长，不断丰富我们的业务技能，从过去专注于制粉、大米、白酒、咖啡清理、挤压、面条、装卸船机、烘干塔、杂粮、预拌粉等业务板块，拓展到麦芽、咖啡研磨和烘焙、巧克力研磨与浆料等新兴业务，逐步提高团队业务能力和个人职业技能，助力客户项目的成功。
从单一项目的成功到行业范式的转变
从单一项目的成功到行业范式的转变，布勒的这次安装不仅是一个技术的胜利，更是一个战略的胜利。它证明了布勒在复杂环境下的卓越能力，也为未来的发展奠定了坚实的基础。
此次茂名广港项目调试验收周期压缩至1个月内，远超行业平均水平。布勒团队用360天的完美安装刷新了我们卸船机项目的安装认知——这不仅是设备的安装，更是团队完美配合的呈现。
当涌浪低沉的拍打在茂名广港码头口，那台运转的卸船机已是布勒PE项目团队的一座钢铁丰碑，它是一个项目的成功结束，也是PE团队征战另一个战场的开始。
布勒PE团队正从内部对项目安装管理的方式不断推陈出新，改善现场管理环境，建立标准化管理体系，加强团队在安装阶段的过程管理，实现安装过程的可追溯、可预见、可监督。不仅可以起到良好的技术积累、管理能力的提高，也是安装阶段的有效成果体现。
我们期待着PE安装团队的下一场杰作，相信他们定能再次惊艳众人！
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