Durante los últimos años, los componentes estructurales han ido ganando una importancia considerable en la industria del automóvil, con una tendencia hacia componentes cada más grandes. En los últimos dos años también se ha observado una tendencia hacia la producción de componentes 5G mediante la fundición a presión, lo que también se aplica a las grandes carcasas de batería para vehículos eléctricos. Para la industria de la fundición a presión, esto supone una gran oportunidad con un alto potencial de volumen.
Hemos ampliado nuestra cartera Carat para satisfacer las necesidades del mercado. Ya están disponibles las máquinas Carat 560 y 610, con fuerzas de cierre de 56 000 kN y 61 000 kN respectivamente y un peso de inyección de 105 kg de aluminio. Además, nos complace anunciar que la ampliación de la cartera incluirá la Carat 840 de 84 000 kN. Esto abrirá las puertas a nuevas aplicaciones y permitirá que la fundición a presión ofrezca soluciones económicas para componentes aún más grandes.
