Análisis del proceso estructural

 Hermann: Los componentes estructurales tienen cada vez más importancia en la industria del automóvil. En la actualidad, podemos encontrarlos principalmente en los vehículos de gama alta, pero el peso de las baterías en los coches eléctricos y el motor eléctrico adicional en los coches híbridos son una preocupación para los fabricantes. Tienen que reducir peso para lograr mejorar la eficiencia y la autonomía. Los componentes estructurales ofrecen una buena solución para reducir peso.

Hermann: Los componentes estructurales de fundición a presión están compitiendo con procesos y materiales alternativos, como los paneles de aluminio o acero. Por lo tanto, debemos trabajar para mejorar la eficiencia del proceso de fundición a presión a fin de producir de una manera más rentable y aumentar nuestra competitividad.

Hermann:  Para poder ahorrar costos, es importante tener en cuenta toda la cadena de valor Un punto de inicio podría ser reducir el espesor de pared. Cerca del 40 % de los costos de las piezas proceden del material. Nuestros cálculos indican que reducir el espesor de pared puede generar una reducción de hasta el 10 % en los costos generales. Y además, el uso de aleaciones secundarias y de un proceso sin tratamiento térmico también tienen potencial para el futuro.